Webuild, abbattuto il secondo diaframma della galleria “Trebisacce” sulla statale 106 –

“Nuovo passo in avanti per il
terzo megalotto della strada statale 106 ionica, in Calabria,
infrastruttura strategica per il Sud Italia, i cui lavori sono
realizzati da Webuild per conto di Anas (Gruppo Fs italiane). È
stato abbattuto il secondo diaframma della galleria
‘Trebisacce’, che, con una lunghezza di 3,3 chilometri, è una
delle opere principali del terzo megalotto e la galleria più
lunga della tratta”. Lo riferisce Webuild in una nota.

   
“Con questo nuovo passo avanti – si aggiunge nel comunicato –
i lavori sul terzo megalotto hanno raggiunto circa l’80% di
avanzamento complessivo. L’opera contribuirà a collegare i
litorali jonici di Calabria, Basilicata e Puglia, potenziando
l’accessibilità di numerosi comuni costieri e collegando gli
assi autostradali A14 e A2, con benefici in termini di riduzione
dei tempi di percorrenza. Per la realizzazione del progetto,
Webuild impiega ad oggi circa 1.200 persone, tra personale
diretto e di terzi, con il coinvolgimento da inizio lavori di
una filiera produttiva di oltre 880 imprese, il 45% delle quali
calabresi. Tra le opere più complesse e significative del terzo
megalotto, la galleria naturale ‘Trebisacce’, a doppia canna,
una per senso di marcia, viene scavata con metodo tradizionale
ed è fondamentale per superare l’area collinare interna e per
eliminare l’attraversamento urbano del vecchio tracciato della
statale 106. Entro la primavera saranno abbattuti gli ultimi due
dei quattro diaframmi della galleria, ultimando così lo scavo
dell’opera. Il terzo megalotto è il principale intervento
previsto lungo la tratta calabrese della statale 106. Il
progetto prevede un tracciato della lunghezza di 38 chilometri a
doppia carreggiata, incluse 14 gallerie naturali e artificiali
per un totale di dieci chilometri, e 15 viadotti per una
lunghezza complessiva di sette chilometri. La tratta si sviluppa
nella provincia di Cosenza attraversando i comuni di Cassano
all’Ionio, Francavilla Marittima, Cerchiara di Calabria,
Villapiana, Trebisacce, Albidona, Amendolara e Roseto Capo
Spulico. Il tracciato prevede quattro svincoli a Sibari,
Cerchiara-Francavilla, Trebisacce e Roseto, che garantiscono il
collegamento con la rete stradale già esistente, e gli
insediamenti sulla costa e l’entroterra. Il Terzo Megalotto è
uno dei 19 progetti che Webuild sta realizzando nel sud Italia,
isole comprese, per un valore complessivo aggiudicato di oltre
15 miliardi di euro, che danno occupazione a 8.700 persone, tra
diretti e terzi, con 7.600 fornitori diretti coinvolti da inizio
lavori. In Calabria, oltre al terzo megalotto, Webuild si è di
recente aggiudicata la gara per il ‘Raddoppio Cosenza-Paola/San
Lucido”, parte integrante del futuro collegamento Alta velocità
e Alta capacità Salerno-Reggio Calabria. I lavori, affidati ad
un consorzio di imprese guidato da Webuild, includono la
realizzazione della nuova galleria Santomarco, lunga oltre 15
chilometri. Il progetto, commissionato da Rfi (Gruppo Fs
italiane), contribuirà a migliorare la capacità e l’efficienza
del collegamento ferroviario tra la costa tirrenica e
l’entroterra calabrese, garantendo una migliore accessibilità a
Cosenza e potenziando anche l’itinerario merci
Bari-Taranto-Gioia Tauro”.

   

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